NOTA INFORMATIVA PARA LA PRENSA
El próximo sábado día 15 de noviembre se celebrará una asamblea de transportistas en la localidad de Linares, Jaén, el objeto de dicha asamblea es hacer análisis sobre la situación que atraviesa el sector del transporte de mercancías por carretera, denunciar la nula representatividad del sector en los órganos de decisión de la administración y en los órganos representativos del sector Comité Nacional del Transporte (CNT).
Desde hace años el sector del transporte de mercancías por carretera no se escapa de las garras depredadoras y ha caído en manos de los grandes intereses de este país, que son logísticas y grandes cargadores que sin tener ni un solo camión facturan más de 2.000 millones de transporte, se preguntaran ¿Cómo esto puede suceder?, sencillamente porque en la LOTT no se exige a estas logísticas cargadoras disponer de al menos un porcentaje de su facturación sea efectuado con flota propia y conductores asalariados dentro de los convenios vigentes cumpliendo con la legislación laboral, sin embargo el transporte se realiza sometiendo a transportistas autónomos pequeñas empresas y cooperativas a unos precios de autentica ruina, a reducirlos hasta un 40% por debajo del coste de explotación, esto es dumping empresarial al que Defensa de la Competencia hace vista gorda en beneficio de unos pocos, todo ello se hace aprovechando la actual situación de crisis del país en general y de la necesidad de trabajar para sustentar la familia.
Por otra parte no se cumple ninguna legislación en cuanto a la morosidad, en la Ley del contrato de transportes se recoge el pago a 30 días, lejos de ello se siguen pagando los servicios, incluidos los prestados a las distintas administraciones llegan hasta los 200 días, nadie hace nada al respecto, cuando tenemos constancia que no pasa en ningún país de la CEE, la legislación social como es la legislación del trabajo autónomo (LETA), esto afecta a autónomos sin asalariados tampoco se cumple, ahí es donde se establece los derechos y obligaciones del autónomo
dependiente, obligaciones que se imponen de inmediato y derechos que nunca se pueden exigir a las cargadoras que subcontratan.
Los impagados se han desbordado a partir de la entrada en crisis en el 2008, y han supuesto auténticas catástrofes para este sector, afectando directamente a transportistas autónomos pymes y cooperativas, la Ley Concursal es un auténtico lavadero de fraudes empresariales, que muy pocos denunciamos y que en multitud de ocasiones acabamos desencantados con la actitud de la justicia y de los fiscales que miran hacia otro lado, con unas consecuencias graves y a muchos transportista y por supuesto también a otras empresas pequeñas de otros sectores, les suponen la más absoluta ruina familiar, las deudas que quedan en la Hacienda Pública y Seguridad Social, con efectos a toda la sociedad contributiva.
Por ello, hartos de desencantos y traiciones de los que dicen representarnos, pero que no nos representan porque se sientan en las mesas de esas logísticas y grandes cargadoras a bendecir sus postulados y prebendas, permitiendo el pisoteo de nuestros derechos como transportistas, nuestro objetivo es el compromiso firme de crear una federación nacional que sea capaz de crear la unidad suficiente del sector del transporte, para poder cambiar y plantar cara a una situación ruinosa en la que nos encontramos sumergidos la mayoría del sector, y poder decirle al gobierno que no tiene derecho a hacer legislaciones a medida para una élite muy reducida y a mayor abundamiento leyes de difícil cumplimiento, que los transportistas reclamamos una legislación para desarrollar un transporte eficaz, sostenible y con pleno respeto a la legislación de tipo social y estructural digno.