CONFLICTO con CUNEXT COOPER INDUSTRIES

Noticias

TRANSPORTISTAS CORDOBESES, han iniciado una situación de conflicto con la empresa cargadora CUNEXT COOPER INDUSTRIES, S.L.

Esta situación procede de la ejecución de la sentencia judicial 111/08 de la Audiencia Provincial de Córdoba, que condena a esta abusiva empresa cargadora por imponer unilateralmente a los transportistas, unos precios de transporte por debajo e inferiores al coste de explotación, conforme al Observatorio de Costes del Ministerio de Fomento. (Ver Documento).

Al no acatar dicha empresa cargadora, la citada sentencia, los TRANSPORTISTAS CORDOBESES han decidido negar los servicios de transporte a CUNEXT COOPER S.L. e iniciar movilización en contra de esta empresa que no quiere cumplir la Ley, en concreto dicha sentencia.

La postura y reivindicaciones de los TRANSPORTISTAS CORDOBESES, coinciden plenamente con la línea de trabajo de PLATAFORMA, en consecuencia, PLATAFORMA, LES APOYA TOTALMENTE EN SUS REIVINDICACIONES Y MOVILIZACION.

En su virtud, pedimos a todos los miembros de PLATAFORMA de toda España y a todos los dignos Empresarios Transportistas de todo el País, que colaboren con esta movilización y no intenten cargar ni descargar en la susodicha empresa CUNEXT COOPER S.L. de CORDOBA.

De este conflicto hacemos responsable, en primer lugar, al Ministerio de Fomento. Por la negativa que tuvo, antes y durante el pasado conflicto, de no escuchar ni valorar las propuestas de PLATAFORMA y otras organizaciones.

También queremos dejar muy claro que PLATAFORMA actuara contra todas las empresas cargadoras abusivas de este país que sigan el camino de CUNEXT COOPER INDUSTRIES.

Agradecemos la colaboración de todos los Transportistas de España y la difusión de este conflicto de los TRANSPORTISTAS CORDOBESES.

La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL

image_pdfimage_print

21 comentarios en “CONFLICTO con CUNEXT COOPER INDUSTRIES

  1. alejandro

    La política de CUNEXT es tambien la misma que la de GEFCO,TRANSIMAZ, CAT ESPAÑA,TT “los gallegos”,DHL,GIRAUD,SAN JOSE-LOPEZ…etc.Hay que saber decir NO NO y NO.¿Si hay “compañeros” que trabajan a precios de ruina para que van a pagar más dinero los cargadores e intermediarios?.La solución es compleja pero está en nuestra mano,saludos y suerte.

    Responder
  2. Luis

    Estoy en parte de acuerdo con Alejandro, pero ni Cunext ni otras similares recordemos, que yo sepa ponen a nadie una pistola en la cabeza para que cargen esos viajes. Ellos hacen su funcion sacar sus mercancias lo mas barato posible, y recordemos que DUMPING es quien hace los servicios por debajo de coste, NO QUIEN LOS OFRECE , por lo tanto a los que hay que perseguir es a quien este haciendo estos servicios, aunque muchos de ellos bastantes desgracias que no tienen encima.
    Estoy de acuerdo en que los cordobeses hagan presion sobre Cunex y los gallegos sobre aguas Fontencelta y donde haya una empresa que no quiera repercutir los costes, pero plataforma deberia vigilar que eso que se gane que no sea luego para joder alli donde se queden vacios y coger lo primero que les ofrezcan para volver a casa.

    Responder
  3. mguel

    Buenos dias a todos los compis del transporte. Os boy a decir una cosita, en el mes de junio la liamos bien, pero la cagaron algunos queriendo llegar amadrid con el camion. A pesar de todo yo sigo estando en paro y ami no me esta ayudando nadie, sera por que era asalariado y no autonomo. Pero si lo fuy el dia que salte en la AP-7 en frente del cim valles, delante de los camiones para cortar el trafico, jugandome el pescuezo. Asi que sigo dispuesto para hacer otra huelga, pero ya por necesidad total de desespero. Si no, sere el primero que cuando querais hacerla vosotros, entonces yo buscare una empresa para trabajar los dias de la huelga, que vosotros convoqueis. Para que me llameis esquirol. igual que os podia llamar yo ahora. Sr. Manuel Nuñez, ya es hora de echarle huevos al asunto, y si no a buscar otro representante.

    Responder
  4. Miguel

    Buenos dias a todos los compis del transporte. Os boy a decir una cosita, en el mes de junio la liamos bien, pero la cagaron algunos queriendo llegar amadrid con el camion. A pesar de todo yo sigo estando en paro y ami no me esta ayudando nadie, sera por que era asalariado y no autonomo. Pero si lo fuy el dia que salte en la AP-7 en frente del cim valles, delante de los camiones para cortar el trafico, jugandome el pescuezo. Asi que sigo dispuesto para hacer otra huelga, pero ya por necesidad total de desespero. Si no, sere el primero que cuando querais hacerla vosotros, entonces yo buscare una empresa para trabajar los dias de la huelga, que vosotros convoqueis. Para que me llameis esquirol. igual que os podia llamar yo ahora. Sr. Manuel Nuñez, ya es hora de echarle huevos al asunto, y si no a buscar otro representante de plataforma.

    Responder
  5. el juan

    Lo que pasa en cordoba tambien pasa en cadiz, en la zona del campo de gibraltar hay varias empresas como Torraspapel, Acerinox, Cepsa… que pagan por ir a madrid 400 € y hay 700 KM, la empresa de transporte Galindo se lo esta haciendo.

    Responder
  6. MANUEL

    El gobierno debería sancionar, a todo aquel que no pague como mínimo el estudio de costos, y a todo aquel que cobre menos y no lo denuncie, a la administración a la tercera en un año, deberían de retirarle la tarjeta de transportes por tres años, así trabajaríamos todos, y se acabaría esta situación tan ruinosa que estamos viviendo

    Responder
  7. Para luis

    Luis ,en mi modesta opinion creo que estas equivocado. las empresas
    claro que no te ponen una pistola para que vayas a cargar los viajes.Pero
    en el caso de esta empresa lo impone por de bajo de costes de explotacion
    Como quieres cobrar a la agencia o a la cooperativa el precio que tienes que cobrar si la fabrica ya pone un precio inferior al observatorio de costes.
    Te recuerdo que el observatorio de costes esta calculado para el transportista,para que obtenga un minimo beneficio para que la enpresa sea rentable.
    Las agencias que cobren a las empresas lo que tengan que cobrar,pero al transportista que paguen el observatorio de costes que esta reconocido por ley en B.O.E yel Ministerio de Fomento.

    Responder
  8. rafa

    cierto es que no se puede trabajar al precio de Cunext.Los transportistas de Córdoba tienen razón. Pero ¿ es cierto que los compañeros de Cotranco lo que en realidad pretenden es exigir el 70% de las cargas de Nal. e Internal ?
    Si es así que deben de hacer los que no pertenecen a Cotranco.
    Apoyar para despues quedar parados.
    Hay que unirse y repartir % las cargas.

    Responder
  9. juvi

    Seamos realistas,cuando nos vamos a dar cuenta de que hay que hacer una HUELGA DE TRANSPORTE YA YA YA.
    Cuanto mas tiempo pase, más desunión provocaremos y más daño nos haremos a nosotros mismos.
    Plataforma / Fenadismer …HUELGA GENERAL DE TRANSPORTE YA YA YA

    Responder
  10. CAMIONERA

    Y dicen que lo peor esta aun por venir …A mi me tocara subir de nuevo al camion tengo que despedir al chofer puesto que no puedo mantenerlo mas tiempo, buscarme a alguien que cuide de mis hijos y largarme al carretera a ver que pasa con lo que nos quede aún que aguantar, ya no solo el petroleo si no ademas la crisis ….que nueva losa nos pondran a las espaldas para que soportemos????

    Responder
  11. UNO MAS

    En la empresa en la k yo cargo trabanjan Imaz, Gefco,Fercam, Giraud entre otras. A mi el km me sale a 1.15 E y ellos pagan a los enganches a 0.70, una ganancia de 0.45 E/km, eso es un negocio redondo entonces los culpables no somos mas k nosotros mismos por llevarles las plataformas a esos precios. Si les dijesemos ke NO el intermediario no tendria mas remedio que reducir sus margenes que son realmente excesivos a lo que exponen y luego con el miedo que te manden un pagare de vuelta que ya hay rumores que una de estas no va bien.

    Responder
  12. jose

    sinceramente,despues de 19 años en este oficio solo puedo decir una cosa y es que: cosa que no mejora empeora.y eso es lo que pasa en el transporte lleva muchos añas mal y cada año que pasa peor.que dios nos pille cofesados

    Responder
  13. MARIEN

    HE ESCUCHADO LA ENTREVISTA DE ANTONIO LLANOS, Y DESDE AQUI QUIERO DARLE LA ENHORABUENA ,ES TODO UN CABALLERO Y SE HA EXPLICADO GENIAL . UN APOYO A PLATAFORMA Y A POR TODAS, TENEMOS QUE SALVAR EL SECTOR. SE HA CONSEGUIDO MUCHO QUE ES LA UNION DE MUCHOS TRANSPORTISTAS QUE ERA IMPENSABLE, ASI QUE A POR TODAS.

    Responder
  14. MIGUEL ANGEL

    TODO ESTO ES MUY COMPLICADO, CREO QUE EN LO QUE SI ESTAMOS TODOS DE ACUERDO, ES QUE HAY QUE CUMPLIR EL OBSERVATORIO DE COSTES ANTE TODO, SI QUEREMOS SEGUIR PARA ADELANTE.
    DESDE MI HUMILDE PUNTO DE VISTA SOLO HAY DOS CAMINOS, O COBRAMOS ESOS MINIMOS O VAMOS A LA RUINA, YO SINCERAMENTE, PREFIERO ARRUINARME PARADO ANTES QUE CURRANDO Y ENRIQUECIENDO A ESOS CHUPASANGRES QUE TENEMOS EN EL TRANSPORTE (O.T.), POR OTRO LADO DECIR QUE LA GRAN MAYORIA DE EMPRESAS CARGADORAS , PAGAN EL KM MINIMO A 1€ O CASI Y ALGUNAS MAS, PERO LUEGO LLEGAN LOS O.T. Y LE REBAJAN EL PRECIO LOS QUE LES DA LA REAL GANA, Y AHORA DIGO Y PREGUNTO: NOSOTROS LOS TRANSPORTISTAS TENEMOS CONTROLES EN CARRETERA, EN LA ADMINISTRACION AL RENOVAR LAS TARJETAS, TE PIDEN DISCO CADA VEZ QUE LES DA LA GANA, CERTIFICADOS DE CONTRATISTAS, ITV, REVISION TACOGRAFOS Y YA NO SIGO MAS (ETC). PQ? EL LA ADMINISTRACION NO REVISA A ESTAS O.T. PARA VER SI COBRAN MAS COMISION DE LA QUE IMPONE LA LEY(MAX 12%)? ESES ES UNO DE NUESTRO MAXIMOS PROBLEMAS.
    PROPONGO A PLATAFORMA Y A TODOS LOS TRANSPORTISTAS UNA HUELGA, DONDE SOLO SE MUEVAN MERCANCIAS DE PRIMERA NECESIDAD, PARA EVITAR QUE ZP NOS ECHE A LA OPINION PUBLICA ENCIMA. Y SOBRE TODO UNA GRAN HUELGA A TODAS LOS OPERADORES DE TRANSPORTE, QU NO PAGUEN MINIMO, EL OBSERVATORIO DE COSTES.
    GRACIAS Y PASO DE CARGAR EN CUNEX.

    Responder
  15. CORDOBES

    SOY DE COTRANCO. HACE 5 AÑOS HACIAMOS EL 85% DE INTERNACIONAL Y EL 60% DE NACIONAL. EN EL ULTIMO AÑO, CUNEXT NOS DA LAS MIGAJAS. LO QUE PEDIMOS AHORA ES EL 60% DE LAS CARGAS PARA LOS TRANSPORTISTAS CORDOBESES (INCLUIDOS COTRANCO Y SAN CRISTOBAL) CON EL RESTO PUEDEN HACER LO QUE LES SALGA DEL ….
    SOLO QUEREMOS PRECIOS JUSTOS Y UN VOLUMEN DE CARGAS QUE NOS PERMITA CONTINUAR CON NUESTRO TRABAJO.
    NOSOTROS TAMBIEN TENEMOS FAMILIA E HIJOS QUE ALIMENTAR, NO SOLO LOS EMPLEADOS DE CUNEXT.
    RECLAMAMOS SANCIONES PARA LOS QUE NO CUMPLAN LA LEY Y UN TRABAJO DIGNO
    GRACIAS A TODOS LOS QUE NOS APOYAIS Y ESPERO QUE ESTO NO VUELVA A SUCEDER.

    Responder
  16. hija de camionero

    los de cotranco se estas buscando el pan como todo el mundo para salir adelante y darle de comer a sus hijos . mi padre esta luchando para salir adelante con la familia
    los transportistass tienen que pagar caja camion y eso quien se lo paga ellos trabajando
    animo para todos los que quieren trabajar en cotranco no como otros que lo que acen es quitarle el trabajo

    Responder

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *