Archivo del mes: Abril 2008

Conflicto Nacional a Corto Plazo

Noticias

Los transportistas dignos están viendo como algunos irresponsables sabotean sus cargas habituales; Mientras permanecen parados, otros llevan los portes a precio ruinoso. Esta situación es intolerable y no se va consentir.

Plataforma convocara próxima Asamblea, para tratar de manera específica sobre competencia desleal, operadores foráneos y dumping. Para ello está recopilando datos, nombres y casos concretos.

Cuatro operadores se perfilan como objetivo inmediato. Entre ellos una multinacional, propietaria de cierta empresa de transportes, que se distingue por sus practicas sistematicas de dumping.

Plataforma pide la colaboración de los empresarios para que trabajen solo con operadores dignos y responsables.

En transporte por carretera, todos los operadores prestan el mismo servicio. La diferencia la marcan los que ofrecen un valor añadido a base de comportamientos ilícitos, como por ejemplo, incumplir la normativa sobre descanso, sobre peso o costes mínimos de explotación.

Por otra parte, el 70% de los transportistas españoles están divididos en múltiples asociaciones, reinos de taifas o bien por libre. Mientras tanto, una minoría de grandes flotistas operadores, están unidos y organizados. Gozan del beneplácito del Gobierno y de ciertos medios informativos.

Forman parte de grandes grupos empresariales, invierten fuerte en publicidad, tienen su propia oficina y lobby político en Bruselas. Disfrutan de buenos contactos en todos los ministerios, especialmente en Fomento. Según sus propias declaraciones, son el 30% del sector. Su asociación genuina es Cetm.

Aproximadamente, el 70% de las cargas pasan por sus manos. Establecen cadenas logísticas y bolsas de subcontratación. Cargan los camiones por el precio que quieren, y dicen: “es que fulano me lo hace más barato”, “si no lo haces tú, lo hará otro”, “me sobra quien lleve esta mercancía”.

Para más INRI, en sus declaraciones públicas, señalan que los problemas del transporte, son consecuencia que el 70% de transportistas lo componen pequeñas empresas. ( ver noticia )

Su ultima propuesta para solucionar los problemas del sector, es solicitar que hacienda revise y modifique la fiscalidad de las empresas de transportes. También se oponen a que el Gobierno adopte medidas económicas que favorezcan la supervivencia de las empresas actuales. Su objetivo es, rematar y hacer del todo inviable la existencia de muchos transportistas.

Otra de sus canciones muy conocidas es solicitar constantemente más “formación”. Dicho en lenguaje claro: más fondos y subvenciones, para posteriormente repartir entre sí mismos.

Finalmente, sorprende gratamente, la propuesta de Fenadismer, coincidente con Plataforma, en la necesidad inmediata de aplicar normas antidumping, para garantizar que los transportistas perciban un precio que cubra, como mínimo, los costes de explotación.

Dicha Federación, recientemente anuncio que, si no se dictan medidas urgentes que resuelvan la actual situación del transporte, se producirá un grave conflicto en el sector a corto plazo.

Seguiremos informando…

La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL

 

Todos Descontentos. Transportistas y Chóferes.

Noticias

Los Sindicatos de Chóferes de CIG, UGT y CCOO, han convocado PARO de actividades de transporte, los días 21, 22 y 23 de Abril, en las comarcas de Baixo Miño, Caldas, Condado, Deza, Morrazo, Paradanta, Pontevedra, Salnes, Tabeiros – Terra de Montes y Vigo.

Plataforma manifiesta el mayor respeto por los Chóferes y sus Sindicatos. Transportistas y Chóferes, compartimos muchos problemas comunes.

Todos los miembros de Plataforma en Pontevedra, disponen de los convenios colectivos sectoriales de Orense, Lugo y La Coruña. ( ver convenios colectivos ).

Plataforma, en su punto 4º, pide una mesa sectorial con sindicatos de conductores, para definir normas de trabajo y sobre todo, dignidad profesional. ( ver reivindicaciones de Plataforma ).

No es digno ni justo, que por normas absurdas, los conductores se queden tirados en cualquier lugar de la geografía europea.

Por otra parte, Plataforma reitera la vigencia del paro asimétrico y recordamos que antes de noventa días, se producirá un paro total del transporte español.

Simultanente, pronto se producirán acciones asimétricas anti-dumping y esperamos una actuación del servicio de defensa de la competencia.

Nuevamente llamamos a la unidad de todos los transportistas y de sus organizaciones, en esta lucha común contra el DUMPING.

Seguiremos informando…

La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL

Noticias Relacionadas:

* Faro de Vigo – Concluye sin acuerdo la reunión entre sindicatos y patronal por la huelga de transportes.

* La Voz de Galicia – Las posturas de sindicatos y patronal cada vez más distantes.

* Europa Press – Transportistas de Pontevedra irán a la huelga 3 días este mes y avisan de que será indefinida si la patronal no negocia.

* Faro de Vigo – Sindicatos sopesan una huelga de transportistas en Pontevedra tras la ruptura de negociaciones.

PARO de Mercancias en Toda España

Noticias

Causa malestar y frustración, ver como se repiten y alargan en el tiempo, las reuniones de las asociaciones de transportistas con los políticos de turno.

Como resultado de sus encuentros siempre escuchamos la misma canción: limosnas disfrazadas de subvenciones y planes espectaculares, a años vista.

Las soluciones inmediatas a los problemas actuales del transporte, no las vemos por ninguna parte.

Nuestro primer enemigo es el DUMPING. Luchar contra esta lacra, es el común denominador de todos los transportistas.

Para que el Gobierno nos escuche y haga justicia, es necesario un paro nacional y total del transporte de mercancías.

Por otra parte, asociaciones, cooperativas, traders, pymes y flotas, llegan a Plataforma para informarse. A todos explicamos que de momento, carecemos de capacidad para convocar paro nacional con garantías de seguimiento en todo el territorio. Además, es básica la presencia física en todos los antiguos pasos fronterizos con Portugal y Francia.

Para conseguir la paralización del sector, apelamos a la solidaridad de todos los transportistas.

Plataforma reitera su llamada a todos los profesionales del sector del transporte, para que se reúnan por localidades o especialidades. Para coordinarse con todos los de España.

Emplazamos a todas las asociaciones, federaciones, cooperativas y demás organizaciones de transporte, a redactar un escrito que exprese la exigencia de normas anti-dumping, en la actividad de transporte de mercancías por carretera.

Seguidamente, presentar dicho escrito al Gobierno español o europeo, con fecha concreta de inicio paro indefinido, si las peticiones no son atendidas.

Es previsible que en las próximas semanas, se produzca una maniobra, consistente en convocar paro y posteriormente desconvocarlo. Esa trampa busca engañar y desmovilizar a los transportistas.

Plataforma no levantara el paro, hasta que las normas anti-dumping se publiquen en el BOE.

Recordemos lo ocurrido en el paro del año 2005 y como los transportistas fueron engañados con papeles mojados. Pactos y acuerdos que, transcurridos dos años y medio, todavía no se han cumplido.

Ver: Acuerdo Final Ministerios (octubre-2005)
Ver: Acuerdo Final Cargadores (octubre-2005)

Por dignidad y para evitar la ruina. No permitas que los de siempre, te vuelvan a engañar.

FUERA DUMPING DEL SECTOR DEL TRANSPORTE

Seguiremos informando…

La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL

PARO de Transporte en Toda España

Noticias

Por decisión de la Asamblea Gallega de Transportistas, continua la vigencia del paro convocado el pasado 1 de Febrero.

De momento, se ha descartado realizar bloqueos de tráfico en Galicia; pareciendo mejor coordinar estos bloqueos, con transportistas de otras zonas de España.

Se estudia iniciar acciones legales contra cargadores abusivos y operadores irresponsables. En su momento se darán a conocer el alcance de dichas acciones.

Plataforma es una alternativa de organización, acción directa y asimétrica, de las bases transportistas. Estamos en proceso de identificarnos y organizarnos.

En busca de dicho objetivo, el pasado sábado, se ha reunido en Melide, un notable y representativo grupo de empresarios transportistas de mercancías, de carga general y frigorífica por carretera, nacional e internacional de España, ubicados en Galicia.

Traders, Pymes, Flotas, Cooperativas y Operadores responsables. Delegados de asociaciones amigas, y otros compañeros del sector.

Una de las conclusiones de esta Asamblea Gallega, es que empresarios y choferes, deben recuperar la dignidad, del transportista de antaño. Una persona respetada, amable y agradable, con un salario que le permita vivir y sostener una familia. Lo contrario que hoy, que es una actividad profesional, con escasa consideración social.

Otra es hacer un llamamiento a la unidad, de quienes no se resignan a dar servicios de transporte a precios ruinosos, por debajo de los costes de explotación.

Nuevos operadores irresponsables, han llegado a Galicia, con ofertas dumping que rebajan todavía más, los actuales precios ruinosos.

Los transportistas de Plataforma, no van a tolerar más competencia desleal. Los esquiroles están plenamente identificados y deberán asumir las consecuencias legales de sus irresponsables acciones.

Plataforma lanzo una consigna de “dumping” que ahora promueven y defienden otras muchas asociaciones.

Todos los transportistas saben que, antes de noventa días, se producirá un paro total del sector del transporte de mercancías de España.

Plataforma mantiene paro asimétrico en Galicia, con las condiciones señaladas en comunicado, el 13 de Febrero. (ver comunicado).

Seguiremos informando…

La Junta Directiva
PLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL